7月9日，深赣·2024数字赋能交通基础设施建设学术交流会在深圳召开。会议由中国公路学会指导，深圳市城市交通协会、赣州公路学会、深圳建筑业协会主办，品茗科技股份有限公司等单位承办。
大会以“促新提质 向智而行”为主题，探讨数字技术在交通基础设施建设中的应用与发展，分享前沿研究成果和技术经验，推动产学研深度融合。来自深圳市交通运输局、赣州市交通运输局、长三角地区公路学会、以及企业信息化负责人、专家学者们近300人参加大会，深圳市城市交通协会副秘书肖明主持会议。
会议伊始，由中国公路学会党委委员、办事机构党总支书记乔云，深圳市城市交通协会常务副秘书长江建致开幕词。
乔云书记在讲话中提到，中国基建取得了令世界瞩目的成就，也面临着巨大的挑战，信息化、智能化技术成为交通强国建设的“新质生产力”，加快行业转型升级，推动行业技术的更深入、更广泛地落地应用是必由之路。同时，他也呼吁全国公路交通领域的科技社团，充分发挥桥梁和纽带作用，积极促进行业更广泛的交流，为我国交通领域信息化、智能建造技术贡献智慧和力量。
随后，大会围绕行业引领、企业探索、技术前瞻、项目实践四个维度展开交流，由交通运输部公路局原副局长王太、中交第二航务工程局数字化管理部副总经理李建强、深圳市路桥建设集团有限公司总工程师赵晓明、山东大学齐鲁交通学院院长李利平、品茗科技股份有限公司智慧工地产品研发副总刘栋、中铁南方投资集团有限公司信息化部部长蒋四礼、阿里巴巴集团钉钉建筑行业总经理王威、云基智慧工程股份有限公司副总裁聂新跃分别做主题报告。
王太作题为《公路数字化转型和智慧公路建设》的分享。他指出，智慧公路建设通过数据共享和协同管理，推动了交通与能源的深度融合。首先，智慧公路的建设，通过数字化和智慧化手段，对交通流进行优化，提高公路的通行能力和服务水平。其次，智慧公路的建设，为沿线能源的开发和利用提供了新的机遇，有助于构建一个更加绿色、可持续的交通系统，为实现国家的双碳目标提供有力支持。
李建强作题为《二航局产业数字化探索与思考》的分享。他介绍道，二航局将工业化建造技术与数字化技术深度融合，围绕智能化生产制造、过程自动化管控和产业链数据贯通三方面开展产业数字化探索与实践。下一步将聚焦全过程全要素连线，以“布点、连线、成面、构体”的思路，构建智能建造生产体系。
赵晓明作题为《沥青路面智能摊铺技术》的分享。他表示，沥青路面的数字化智能摊铺，主要体现在前期数据的智能化采录拟合建模、现场三维空间精确定位、施工过程自动化控制，以及3D扫描、3D精铣刨、3D摊铺、智能无人压实等具体应用。
刘栋作题为《交通工程施工数字建造应用场景探索与实践》的分享。他表示，品茗科技的数字建造应用主要聚焦于四个核心目标：确保安全、质量提升、效率创造和流程优化。在隧道建造和混凝土生产管控方面，他详细介绍了如何通过BIM、人工智能、物联网等数字建造技术，实现工程建设安全、质量双提升。
蒋四礼作题为《阳信高速公路智慧运维设计方案研究》的分享。他重点介绍了阳信高速公路在面临运营安全压力、大规模机电设备运维压力、收费业务可靠运行压力等挑战时的智慧运维设计方案亮点，打造自主可控智慧隧道，构建了一体化高速公路交能融合模式。
王威作题为《AI智能时代，智能建造企业新质生产力提升》的分享。他表示，智实融合、向新向质、智慧涌现，将成为企业最核心竞争力，钉钉见证中国企业数字化、智能化升级之路，当前，通过低代码+智能硬件+AI，赋能建筑企业从组织数字化到业务数字化。
