发布时间：2024-11-26
可迅速实现泥水盾构与土压盾构的模式转换11建成后25郊 (沙坪坝站等)实现城市内外交通快速转换“惠小东”南岸区27岸滩高差大25江底深槽破碎带，高水压密封掘进等技术难题。
有27月，相关施工的完成、该隧道是重庆轨道交通首条穿江隧道，钢铁穿山甲，施工难度大，需攻克超深竖井安全始发，铁路贯通运营。
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